入校手続き、座学を終え、実技へと移った
待合室でプロテクターとヘルメットをつけて待機
見渡すと年齢層の幅が広く、目的が色々ある事を知りました
リターンライダー、大型免許取得、車を売りバイクに乗り換える人も
必ずしも若い人だけではなかった
教習が始まり、割り振られたバイクの元へ
教習車はHONDA CB400
初めてのマニュアルバイク。。。
バイクの点検、エンジン始動、クラッチ、前後輪のブレーキ操作
安全確認後、ウインカーを出して、始動
ざっくりと書きましたがすでに頭がパンクしそう
最初は教習所の先生の後ろに乗って説明を受けたのですが
本当にできるのか？と心配になってきました
いざ乗車し、初めて動かした時
本当に感動しました
それも束の間、もう一度エンジン始動から始めると
半クラが上手く出来ずエンスト
前輪ブレーキを強くかけすぎたために立ちゴケ
引き起こしは何とかできるも
コツを掴むまではそれなりに疲れる
上手くいかないことばかり
体感としては5限程でバイクの操作には慣れた
その後も一本橋、S時、クランク、スラローム、急制動、坂道発進をこなし、
1ヶ月の期間を経て見極め、卒検が終わり、無事に普通二輪免許を取得
免許は取得しましたが、検定自体はギリギリだったんじゃないかと思います
中でも坂道発進とコースを覚えるのが大変でした
スラロームはギリギリでとても余裕を持って出来た感覚は無かったです
興味本位でYoutubeで白バイ隊員のバイク操作を見ましたが
異次元すぎて言葉を失いました
あんなのに追いかけられたら間違いなく捕まりますね
購入したバイクはATのため
機会がなければMTバイクは乗らないかもしれませんMTに乗るのであればレブル250が気になります
もしかしたら未来で乗っているかもしれませんね
ハンターカブ納車まで8ヶ月から1年との事
感染症の兼ね合いで納期に遅れが出ているみたいです
納車したらどこへ行こうかを考えると楽しみですね
気づけばYOUTUBEで旅動画ばかり見ています
人生一度きりなので何となくでもやりたいと思ったら
行動してみるのが後悔がないのかもしれません
納車に備えてバイク用品を揃えていこうと思います
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